- Belépés
- Felhasználó létrehozása
- Jelszó emlékeztető
Mérnöki és műszaki szakterület: repülés szakágmagazin
repülés legfrissebb bejegyzései
|
2011-02-20 12:03
Mai bejegyzésemben igyekszem az An-2-es repülőgép különböző típusait bemutatni. A gép fél évszázados gyártása során született jó néhány érdekes és... |
2011-02-04 15:39
Mai bejegyzésem a történet után a műszaki adatokkal és adottságokkal foglalkozik. Felépítése, tulajdonságai: ... |
2011-01-29 20:43
A repülés történetében sikereket először az úgynevezett levegőnél könnyebb repülő szerkezetekkel értek el, időben jóval megelőzve a levegőnél... |
|
2011-01-27 22:55
Bejegyzéseimben volt már szó a tervezőiroda történetéről, most pedig a gyár első és egyben a történelemben az egyik leghosszabb ideig gyártott... |
2011-01-24 19:04
A NASA az Amerikai Egyesült Államok Nemzeti Légügyi és Űrhajózási Hivatala (National Aeronautics and Space Administration) közzétette honlapján... |
2011-01-19 18:32
Elérkeztünk az utolsó részhez is, melyben megtudhatjuk, mivel foglalkozik egy szebb időszakot is megért repülőgép tervezőiroda napjainkban, hogy ne... |
|
2011-01-17 18:48
A mai bejegyzés tervezőiroda történetének folytatása 1976-tól az 1990-es évek első feléig. Az Antonov szakemberei 1976-ban kifejezetten a forró és... |
2011-01-16 15:38
A repülés régi álma volt az emberiségnek. Mint sok mindent, persze ezt sem mi találtuk ki. A nagy gondolatok, forradalmi ötletek jó része lopott. A... |
2011-01-16 00:43
Biztosan sokan gondolkodtak már azon, hogy vajon mi tartja a levegőben a repülőgépeket. A válasz a kérdésre az, hogy a fizika-, ezen belül is az... |
|
2011-01-15 20:33
1946. május 31-én a vezető párt és a szovjetuniói Miniszterek Tanácsa elrendelte egy tervezőiroda megalapítását a novosibirski (Oroszország)... |
2011-01-08 01:40
Az embert már egy ideje foglalkoztatja a gondolat, hogyan lehetne kombinálni egy repülőt autóval. Amerikában alakult 2006-ban a Terrafugia vállalat... |
2011-01-06 14:13
Az ornitopter emberi erővel hajtott, csapkodószárnyas repülőgép, amely a madarak repülését utánozza. Leonardo Da Vinci 1485-ben rajzolta le terveit... |
A repülőgép olyan, a levegőnél nehezebb közlekedési eszköz, amely az atmoszférában halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével. A motor nélküli merev szárnyú repülőgépek (vitorlázó repülőgép) esetében a magasság megtartása vagy növelése csak emelkedő légáramlat (termik, vagy ún. lejtőszél) segítségével lehetséges, de az ilyen járművek ennek hiányában is képesek a kontrollált repülésre és jelentős távolság megtételére, relatíve csekély magasságvesztéssel (1:25 – 1:50 értékű siklószámmal), ezért szintén repülőgépeknek tekintjük őket.
Szakmai védnök:
Támogató
